お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
【適合車両】●車名:TOYOTA 86/ハチロク●型式:ZN6●年式:2012/4〜●備考:RC/G 15インチブレーキ●備考:リアソリッドディスク車────────────────────【商品情報】●分類:ブレーキローター/ディスクローター●メーカー:フルストップ●モデル:CS4●区分:フロント左右セット●品番:3612827 CS4・4本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)
通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工 溝掘り。 ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。 高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工 穴あけ(貫通)。 ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。 乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。 ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。 ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング 錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。 FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。・ボルトオン装着 一部特殊車両を除き純正ブレーキローターと同形状ですのでボルトの開け締めだけで交換が可能です。 取り付け前の加工も必要ありませんので商品到着後すぐにご使用いただけます。
レビューはありません。
24,430円
(150 ポイント還元!)
送料無料
お届け日: 01月01日(金)〜指定可 お届け日: (本日13:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上または10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
18,220円
13,700円
29,000円
12,350円
14,170円
585,470円
EXEDY クラッチセット アトレー S220G S230S 用 エクセディ カバー ディスク ベアリング 3点 ダイハツ
9,850円
brembo (ブレンボ) セリエオロ セリエオロ ブレーキディスク リジット 68B407K7
10,550円
エヌスポーツ/N SPORT シートレール アルファロメオ 146 B1(底どめ1ポジション) 右座席用 IAO1041B01R
16,670円
ホース長変更可 GSX-R1000 07-08 ステンレスブラック ブラックスモーク メッシュ フロントブレーキホース SWAGE-LINE
16,130円
HURRICANE ハリケーン ライザーポスト プルバック
19,240円
正規品/SWAGE-LINE PRO GSX-R1000R ABS ブレーキホース・ケーブル類 フロントブレーキホースキット バイピース(レッド&ブ…
20,090円
「ファイナルコネクション」クラウン ハイブリッド(AWS210/GWS204)2WD用ブラック ツイン車高調キット
72,360円
brembo(ブレンボ) ブレーキローター フロント 三菱 リベロ/リベロカーゴ CB1V 99/06-02/08 品番:09.7056.10
10,100円
タントカスタム タント 後期型 TANTO LA650S LA660S カスタムパーツ グリルロアガーニッシュ グリルトリム
10,410円
ラルグス スペックS サクシードバン NCP55V[ 4WD]車高調キット 車高調 全長調整式 LARGUS SpecS
100,360円
24,430
カートに入れる
しばらくお待ちください...
商品情報
【適合車両】
●車名:TOYOTA 86/ハチロク
●型式:ZN6
●年式:2012/4〜
●備考:RC/G 15インチブレーキ
●備考:リアソリッドディスク車
────────────────────
【商品情報】
●分類:ブレーキローター/ディスクローター
●メーカー:フルストップ
●モデル:CS4
●区分:フロント左右セット
●品番:3612827 CS4
・4本スリット(カーブ)加工
・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出
・高いシェービング効果を発揮
・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制
・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)
通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。
性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。
・スリット加工
溝掘り。
ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。
高いシェービング効果も発揮します。
・ドリルド加工
穴あけ(貫通)。
ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。
乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。
・ディンプル加工
穴あけ(非貫通)。
ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。
ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。
※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。
※加工は表面、裏面の両方に施します。
※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。
・防錆コーティング
錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。
FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。
・ボルトオン装着
一部特殊車両を除き純正ブレーキローターと同形状ですのでボルトの開け締めだけで交換が可能です。
取り付け前の加工も必要ありませんので商品到着後すぐにご使用いただけます。