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●リム: フル・カーボン、ツイルカーボンフィニッシュ、55mmハイト、24.2mm幅、ブレーキ面 AC3処理●ハブ: F/カーボンボディ+アルミ製フランジ、R/アルミボディ+アルミ製フランジ、USBベアリング●スポーク: ステンレス エアロ F18本ラジアル R21本2to1●重量: 1,470g※重量制限(ライダー): 109Kg※推奨タイヤ幅: 25〜50mmブレーキトラック部分に「AC3(オール・コンディション・カーボン・コントロール)」テクノロジーを採用。一般的なカーボンホイールであれば制動力が著しく低下する、ウェットコンディションでもドライコンディションとほぼ同等の制動力を発揮します。 55mmのハイトと24.2mmの幅を持つ「SPEED 55C」のリムは、プロフェッショナル・レベルの「SPEED 55T」が、そのままクリンチャー・バージョンに進化したものと言えるでしょう。
●リム: フル・カーボン、ツイルカーボンフィニッシュ、55mmハイト、24.2mm幅、ブレーキ面 AC3処理 ●ハブ: F/カーボンボディ+アルミ製フランジ、R/アルミボディ+アルミ製フランジ、USBベアリング ●スポーク: ステンレス エアロ F18本ラジアル R21本2to1 ●重量: 1,470g ※重量制限(ライダー): 109Kg ※推奨タイヤ幅: 25〜50mm ブレーキトラック部分に「AC3(オール・コンディション・カーボン・コントロール)」テクノロジーを採用。一般的なカーボンホイールであれば制動力が著しく低下する、ウェットコンディションでもドライコンディションとほぼ同等の制動力を発揮します。 55mmのハイトと24.2mmの幅を持つ「SPEED 55C」のリムは、プロフェッショナル・レベルの「SPEED 55T」が、そのままクリンチャー・バージョンに進化したものと言えるでしょう。
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商品情報
●リム: フル・カーボン、ツイルカーボンフィニッシュ、55mmハイト、24.2mm幅、ブレーキ面 AC3処理
●ハブ: F/カーボンボディ+アルミ製フランジ、R/アルミボディ+アルミ製フランジ、USBベアリング
●スポーク: ステンレス エアロ F18本ラジアル R21本2to1
●重量: 1,470g
※重量制限(ライダー): 109Kg
※推奨タイヤ幅: 25〜50mm
ブレーキトラック部分に「AC3(オール・コンディション・カーボン・コントロール)」テクノロジーを採用。一般的なカーボンホイールであれば制動力が著しく低下する、ウェットコンディションでもドライコンディションとほぼ同等の制動力を発揮します。 55mmのハイトと24.2mmの幅を持つ「SPEED 55C」のリムは、プロフェッショナル・レベルの「SPEED 55T」が、そのままクリンチャー・バージョンに進化したものと言えるでしょう。
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●リム: フル・カーボン、ツイルカーボンフィニッシュ、55mmハイト、24.2mm幅、ブレーキ面 AC3処理
●ハブ: F/カーボンボディ+アルミ製フランジ、R/アルミボディ+アルミ製フランジ、USBベアリング
●スポーク: ステンレス エアロ F18本ラジアル R21本2to1
●重量: 1,470g
※重量制限(ライダー): 109Kg
※推奨タイヤ幅: 25〜50mm
ブレーキトラック部分に「AC3(オール・コンディション・カーボン・コントロール)」テクノロジーを採用。一般的なカーボンホイールであれば制動力が著しく低下する、ウェットコンディションでもドライコンディションとほぼ同等の制動力を発揮します。 55mmのハイトと24.2mmの幅を持つ「SPEED 55C」のリムは、プロフェッショナル・レベルの「SPEED 55T」が、そのままクリンチャー・バージョンに進化したものと言えるでしょう。
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