By A Mystery Man Writer
Votre voiture possède au moins un bras de suspension par roue. Il s’agit d’une pièce de la suspension qui sert à relier le châssis à la roue. Il peut parfois être de forme triangulaire : on parle alors de triangle de suspension. Le bras de suspension n’est pas une pièce d’usure mais peut être abîmé par les chocs.
Pour changer un bras de suspension HS, il faut démonter la roue du bras de suspension concerné. Il sera nécessaire de déposer la biellette de barre stabilisatrice et la rotule de suspension avant d’accéder au bras de suspension. Une fois le bras de suspension remplacé, un parallélisme est obligatoire.
Bras de suspension : fonctionnement, entretien et prix
Ressort d'amortisseur : l'essentiel à retenir
Butée de suspension : rôle, changement et prix
Biellette de suspension : rôle, changement et tarif
Butée de suspension : rôle, changement et prix
Triangle de suspension : rôle, fonctionnement et prix
Bras de suspension: fonctionnement, entretien et prix - GATS
TRIANGLE/BRAS DE SUSPENSION EN AUTOMOBILE - CarNews France
Bras de suspension : définition, durée de vie et tarif